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售后服务

  如今,随着行业信息越来越透明,二手车商的利润从差价模式逐渐向服务模式转变。二手车行业已经进入到了服务的时代,在这样的时代环境下,如何保证企业的经营利润呢?现在越来越多的二手车经销商开始将业务往售后板块延伸。消费者对二手车的要求越来越高,二手车商要想保证赢利点,则需要在口碑、服务、诚信等方面做出提升。

  但是对于二手车经销商来说,售后服务是一个全新的领域,如何才能将这个业务做好是一个巨大的挑战。在近日举办的“2019中国二手车经销商发展论坛”不少专家就此问题发表了建议。

  现在二手车的利润越来越低,甚至有些车都在亏钱卖,是否可以通过增加服务来提升利润呢?二手车经销商是否有必要增加售后服务呢?不可否认售后是可以增长利润的收入,但对二手车经销商来说要增加经营成本,这些原来是没有必要投入的事情,所以现在也有不少的车商在考虑有没有增加售后的必要?

  潘国光是广东骏威龙汽车贸易有限公司的董事长,在他看来,二手车做售后服务是肯定有必要的,在全球任何一个二手车的连锁企业,售后服务都是做得非常好的,也是所有二手车卖出去一定要带售后的,这在整个销售体系是合理的布局。做好售后也就是提升了口碑,客户被你的售后服务所打动,那么也就能带来新客户,老客户转介绍率上升,客户体验度越来越好,利润自然就会有所保证。

  那么到底做好二手车的售后服务赚不赚钱呢?现在是真正赚钱的时候了,不论是新车还是二手车,完善的售后服务体系都是维护客户非常重要的一点。所以只要你售后做得好,后面肯定可以赚钱,它销售也可以增加你的回头客源。所以售后一定要做。

  李明作为安徽明鑫汽车贸易有限公司的董事长,在是否做售后,如何做售后这方面有着自己的见解,在他看来,二手车商不应该盲目的去做售后,要根据自己的库存情况以及实际经营情况来判断自己是否要增加售后服务。二手车其实是一个非常复杂的产品,售后对二手车经营来说是非常重要的,售后做的好,那么就会发挥更大的价值。但是如果没做好,那就是要亏钱的,所以二手车商不应该盲目的在售后方面增加太多的投入。售后这一块还是希望大家要谨慎,根据自己的体量去做。

  如何做好售后呢?可以这样来看,客户一旦成交后,这以后也就意味着售后开始了,客户后期的保养,维修都是售后服务中的一点,延保以及其他产品,都可以一条龙的处理,这样盈利就会有一个平衡点。其实做服务,它是有一个临界点的,做二手车经营过程中,多少钱、多少人、多少面积可以赚最多的钱,做服务也是一样。

  对于二手车商来说,做售后也会遇到难题,有不少车商说前些年的时候做售后服务是不赚钱的,但随着客户基数增加,消费者的选择性增加,市场竞争力越来越严峻。

  那二手车商在做服务时会有哪些难题呢?首先二手车商在做售后的时候跟4S店比有个天然劣势,4S是统一的品牌,二手车商有很多品牌,在做售后服务就比较难了。其次合作共赢的模式下,怎么克服品牌繁多,技术不统一这也是一个难题。

  要做售后服务,首先得维护自己的客户基盘。二手车售后将是未来的发展趋势,二手车商做好售后服务,也就可以增加赢利点。


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